2011菏泽农资展会-交通概况

2011菏泽农资展会-交通概况：
    近年来，菏泽市交通系统大力落实科学发展观，以服务经济建设为中心，以“突破菏泽”为己任，以“和谐交通”建设为抓手，突出好中求快，着眼改善民生，全市交通事业呈现出强劲势头，为经济社会和谐发展提供了强有力的支撑和保障。 
    （一）交通基础设施建设实现了新突破。截至2007年底，公路通车里程达到17900余公里。日东高速菏泽段、菏关高速、济菏高速菏泽段相继竣工通车，德商高速菏泽段、鄄城黄河公路大桥进展顺利，与正做前期工作的东新、菏枣高速，构成我市“米”字型高速公路网；一大批国省道相继改建，路网通达深度进一步提高；2003年以来，大力实施“村村通油路”、“村村通客车”、沿黄“以桥代渡”等工程，基本满足了农民群众出行和生产生活需要，农村交通资源优势进一步显现；新建、改造了一大批客货运场站和农村客运站，菏泽口岸与青岛港实现直通，场站体系日趋完善，我市被批复为公路运输枢纽城市；配合巨野煤田开发，洙水河航道一期工程开工建设，我市将与京杭运河、东部沿海、长江流域实现水上连通，成为我市航运发展史新的里程碑。京九铁路与新亚欧大陆桥（日照—新乡铁路）在我市呈“十”字交汇。我市交通更便捷，区位优势更明显，菏泽距郑州机场、济南机场仅需2小时的路程，更好地融入了省会城市“两个小时生活圈”。 
    （二）交通运输服务业得到了新发展。车船数量持续增长，运输生产保持高位增长，物流化程度不断提高，运输企业发展势头喜人。积极发展高、中档客车，鼓励发展专用、集装箱、厢式、重型货车，全市营运汽车达到23300余辆，运输船舶发展到500余艘。全市公路客货运量、营业收入持续增长，菏泽交通集团总公司集群优势凸显，跨入了中国道路运输企业百强之列。 
    （三）行业管理上了新台阶。积极探索新形势下加强行业监管的有效途径，正确履行政府部门职能，努力培育统一开放、竞争有序的交通市场体系，优化经济发展环境。坚持依法行政，取缔城区非法客运站点，严厉查处非法营运车辆，打击超限超载行为，超限超载率下降到10％以下，运输市场秩序进一步规范；严格落实项目法人制、招投标制、合同制、监理制，完善质量体系，加大监督检查力度，较好地控制了工程质量，我市公路建设市场监管水平位居全省前列；突出农村公路管理养护，出台了《菏泽市农村公路管理养护办法》，开展了专题调研、试点工作，大力整治路域环境，“脏、乱、差”现象，路容路貌明显改观，通达深度明显提高，周边环境明显优化，县乡道综合好路率达到75％以上；克服不利因素，深入宣传教育，稳定征收队伍，改进管理方式，实行“三上一跟”，堵塞了征稽漏洞，交通规费征收稳定增长；围绕“平安菏泽”建设，强化落实责任，健全“一岗双责”，开展了生产“规范化建设年”、“百日整治”、危险品运输、水上运输等专项治理活动，重特大事故得到有效遏制，交通形势持续好转。 
    （四）文明程度有了新提升。坚持以人为本，用制度管人，抓作风，建政风，促行风，推进“三个体系”建设，层层分解任务，量化考核，严格奖惩，干部队伍精神面貌大为改观；坚持“一岗双责”，深化反腐倡廉教育，继续与纪检部门、检察机关联手预防职务犯罪、治理商业贿赂，推进预防职务犯罪由交通重点工程向全行业延伸、由预防职务犯罪向预防职务违纪延伸“两个延伸”，防微杜渐，堵塞漏洞，基本形成了覆盖全行业的惩防体系；大力纠风治乱，层层签订责任书，严格落实“五项禁令”、“十个不准”、治理公路“三乱”五项规定，快处和督察网络进一步健全，与纠风、新闻部门联动，拉网式排查，举报投诉案件大幅下降，巩固了纠风治乱成果，增强了交通部门的执行力和公信力；全面实施“阳光工程”，与服务对象有直接关系的交通政务，除涉密事项以外，一律全面公开，保障了人民群众的知情权、参与权、表达权和监督权；大力倡导交通特色文化，不断创新载体，丰富内涵，提次，组织开展了丰富多彩的文化活动，增强了菏泽交通品牌效应；以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以“学先进、树新风、建和谐、创”为总抓手，大力深化群众性文明创建活动，提升了创建水平。全系统创建为省级文明交通行业，涌现出省级文明单位14个、市级以上青年文明号52个和以养路工王青云为代表的先进人物、以“爱心互动、真情交通”为代表的服务品牌。